Última hora del accidente de un avión en barajas

He abierto el post sobre el tema que están recogiendo todas las cadenas y radios nacionales actualmente. Lo he puesto en el subforo de política para que no sea objeto de molestia para nadie.

Al menos 45 muertos tras estrellarse en el despegue un avión que salía de Barajas Hay 27 supervivientes, de los que 19 son heridos menos graves y ocho graves.- El vuelo accidentado es el Spanair JK5022 que se dirigía a Las Palmas de Gran Canarias

F. J. BARROSO / ELPAÍS.com - Barajas / Madrid - 20/08/2008

Al menos 45 personas han muerto y 50 han resultado heridas, según confirman fuentes de Interior, tras el accidente de un avión de Spanair (vuelo JK5022) con 166 pasajeros a bordo y dirección a Las Palmas de Gran Canaria. El avión ha despegado y ha ascendido unos metros antes de precipitarse, cerca de las 14.45. El vuelo ha salido con una hora de retraso por problemas técnicos. El accidente se ha producido más o menos a un kilómetro de la Terminal 4, en la Pista 6, la más apartada y conocida como 'La Isla'.

En el avión viajaban 164 pasajeros, entre ellos dos niños, y nueve tripulantes. Se trata de un vuelo de código compartido con el vuelo Lufthansa LH 255. Es un MD-87 fabricado por la firma McDonnell Douglas.

Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue. El aeropuerto de Barajas se ha reabierto al tráfico poco antes de las cinco de la tarde.

Heridos

Los heridos están siendo trasladados a distintos hospitales de la Comunidad de Madrid. Ocho de ellos han ingresado en el hospital de la Paz, que cuenta con una unidad especial de quemados. Otros ocho más se encuentran en el hospital Ramon y Cajal, al que han llegado seis ambulancias. Los hospitales de Madrid están dando el alta a algunos de sus pacientes con el fin de habilitar espacio suficiente para los heridos.

En el operativo desplegado intervienen 230 sanitarios, 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento de Madrid y cerca de 45 ambulancias.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y la delegada de Urbanismo, Pilar Martínez, se encuentran en estos momentos en la T-4 del aeropuerto de Barajas para conocer de primera mano la situación. La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, también se ha desplazado a la zona. El peor accidente de la historia se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) donde fallecieron 585 personas al chocar dos aviones.

En los últimos diez años han muerto 42 personas en accidentes aéreos. El último accidente más grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el murieron 148 personas.

http://www.elpais.com/

"El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos"

Un trabajador de AENA corrobora las dimensiones de la tragedia

RAFAEL MÉNDEZ - Madrid - 20/08/2008



Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de AENA, testigo del accidente aéreo de Barajas que ha causado al menos a 45 víctimas mortales, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado el hombre, que ha visto la nave estrellada junto a un arroyo que baja de Alcobendas.

Al menos un centenar de muertos y más de 20 heridos críticos en el accidente de Barajas

Spanair ha habilitado un teléfono de información para familiares: 800 400 200

Según las primeras hipótesis, se habría incendiado el motor izquierdo


Actualizado miércoles 20/08/2008 17:19

LUIS F. DURÁN | PEDRO BLASCO

MADRID.- El avión JKK 5022 viajaba con 178 personas a bordo, entre pasajeros y tripulantes. Hasta el momento sólo 27 personas han podido ser evacuadas de la nave con vida. Se encuentran en estado crítico y uno de ellos ha fallecido durante el traslado al hospital.

El vuelo pertenecía a la compañía Spanair y operaba en código compartido con Lufthansa (LH255), por lo que podría haber alemanes entre las víctimas. Spanair ha habilitado un teléfono de información para los familiares: 800 400 200

Según las primeras hipótesis, se habría incendiado el motor izquierdo de la nave, lo que le impidió despegar y provocó que se saliese de pista, se incendiase y se partiese en dos.

Los servicios de la Comunidad de Madrid y 11 camiones de bomberos trabajan en estos momentos en la zona y han conseguido sofocar el incendio en torno a las 16.30 horas.

El tráfico aéreo se ha interrumpido temporalmente para renaudarse a las 16.00 horas y la Guardia Civil ha cortado los accesos terrestres a la T-4 y ha organizado un 'cordón sanitario' para evacuar a los heridos y para coordinar y organizar a las fuerzas de emergencia y seguridad.

Fuentes de Spanair han confirmado a elmundo.es que la dirección de la aerolínea está reunida, se ha activado un protocolo de emergencia y están tratando de esclarecer las identidades de los pasajeros.

Los familiares de los pasajeros han comenzado a llegar al aeropuerto de Barajas donde se ha habilitado una sala para ofrecerles ayuda psicológica mientras se finalizan las labores de rescate, según informa David Sanz.

También el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se ha desplazado el aeropuerto nada más conocer el suceso para seguir en persona todos los detalles de lo ocurrido. También el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, se dirige a la zona.

Según el sitio web de Amadeus, el vuelo 5022 de Spanair, que tenía previsto su despegue a las 13.00 horas, abandonó la la puerta a las 13.05 horas, para volver al estacionamiento a las 13.42 horas.

La nueva hora estimada de salida que facilitaba Amadeus era las 14.25 horas. Por su parte, Spanair informa de que el accidente tuvo lugar a las 14.45 horas.

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/08/20/espana/1219237335.html

Cronología de accidentes aéreos en España

EUROPA PRESS. Madrid

Esta es una cronología de los principales accidentes aéreos ocurridos en España. El mayor accidente se produjo el 27 de marzo de 1977, en el aeropuerto tinerfeño de Los Rodeos, en el que 583 personas murieron al chocar frontalmente un jumbo de la compañía norteamericana Pan Am y otro de la holandesa KLM.

Además de este accidente, en España se han producido las siguientes grandes catástrofes de la aviación civil:

3 julio 1970.- Se estrelló un avión inglés en las estribaciones del Montseny (Barcelona), poco antes de disponerse a aterrizar en la ciudad Condal. El avión de la compañía Dan-Air efectuaba un vuelo charter desde Manchester a Barcelona y los 112 ocupantes fallecieron.

1 enero 1971.- Murieron 27 personas al caer al mar, cerca de Menorca, un avión que realizaba un vuelo entre Argel y la isla balear.

7 enero 1972.- Un Caravelle de Iberia se estrelló en las proximidades del aeropuerto de Ibiza y perdieron la vida las 104 personas que viajaban en él.

3 diciembre 1972.- Un convair Coronado de la compañía Spantax, con 155 personas a bordo, hizo explosión sobre el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) a los pocos segundos de despegar. Fallecieron todos los pasajeros.

5 marzo 1973.- Aunque el accidente no se produjo en territorio español, un Convair de Spantax y un DC-9 de Iberia colisionaron a la altura de Nantes, en territorio francés. El número de víctimas ascendió a 68, todos ellos del aparato de Iberia que se estrelló contra el suelo, mientras que el Convair Coronado pudo continuar su vuelo y, posteriormente realizar un aterrizaje de emergencia.

13 agosto 1973.- Un Caravelle de Aviaco se estrelló a poca distancia de La Coruña, con 84 muertos y un superviviente.

27 marzo 1977.- En el aeropuerto de Los Rodeos, en Tenerife, chocaron dos Jumbos de las compañías KLM y Pan American. El balance definitivo del accidente fue de 583 muertos.

25 abril 1980.- Un Boeing 727 de la Dan Air cayó a unos 20 kilómetros del aeropuerto tinerfeño de Los Rodeos. Fallecieron 146 personas.

13 septiembre 1982.- A un DC-10 de la compañía Spantax le falló una rueda en el despegue en el aeropuerto de Málaga, perdiendo la vida 50 personas.

27 noviembre 1983.- Un jumbo Boeing 747 de la compañía colombiana Avianca se estrelló en el término de la localidad madrileña de Mejorada del Campo cuando efectuaba la maniobra de aproximación al aeropuerto de Barajas. El número de muertos ascendió a 180 y se registraron 11 supervivientes.

7 diciembre de 1983.- 93 personas fallecieron al chocar en la pista de despegue del aeropuerto de Barajas un Boeing 727 de Iberia contra un DC-9 de Aviaco. Hubo 42 supervivientes, todos ellos pasajeros del Boeing.

19 febrero 1985.- Un Boeing 727 de Iberia se estrelló contra una antena de televisión instalada en el monte Oiz, cerca de Bilbao. Fallecieron 148 personas.

25 septiembre 1998.- Un avión BAE-146 de la compañía Melilla Jet, S.A. procedente de Málaga se estrelló en las cercanías de Melilla, sobre territorio marroquí. En el accidente perdieron la vida 38 personas.

15 septiembre 1999.- Un Boeing 757 de la compañía Britannia con cerca de 250 pasajeros se salió de la pista cuando aterrizaba en el aeropuerto Girona-Costa Brava y chocó contra un campo de manzanos, donde se partió en tres trozos. Hubo medio centenar de heridos, todos de carácter leve o levísimo.

29 agosto 2001.- Un CN-235 de la compañía Binter-Mediterráneo se estrella en las inmediaciones del Aeropuerto de Málaga al intentar realizar un aterrizaje de emergencia. En el accidente se produjeron al cuatro muertos y 26 heridos.

17 enero de 2003.- Un avión que cubría la línea entre Málaga y Melilla se salió de la pista al aterrizar en el aeródromo de Melilla. Siete de los pasajeros resultaron heridos.

http://www.heraldo.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/idnoticia.21992

Al menos 45 muertos en un accidente aéreo en Barajas

AGENCIAS. Madrid

Un avión de la compañía Spanair se ha salido de la pista en Barajas mientras despegaba cuando, al parecer, se ha incendiado uno de sus motores y ha terminado estrellándose en las cercanías de la Terminal 4. De las 178 personas que viajaban a bordo solo 27 han sido por ahora rescatadas con vida. Al parecer en la aeronave viajaban ciudadanos daneses y suecos, además de españoles.


Teléfono para atender a los familiares de los pasajeros: 800 400 200

portada de http://www.heraldo.es/

26 de las 173 personas que viajaban en el vuelo han sobrevivido y han sido trasladadas a los hospitales

http://www.elpais.com/

Portada de http://www.elmundo.es/:

El accidente de avión de Barajas se salda con más de 140 muertos y 27 heridos en estado crítico.

"El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos"

Un trabajador de AENA corrobora las dimensiones de la tragedia aérea en Barajas.- "No queda nada que se parezca a un avión", asegura un guardia civil en el lugar del accidente

RAFAEL MÉNDEZ / RODRIGO CAVALHEIRO / GUILLERMO ALTARES / JUAN PEDRO VELÁZQUE-GAZTELU - Madrid - 20/08/2008



Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), testigo del accidente aéreo de Barajas que ha causado al menos 45 víctimas mortales, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado este hombre, que ha visto la nave estrellada junto a un arroyo que baja de Alcobendas.

"No he visto algo así en mi vida", ha dicho Luis Ferreras, jefe del puesto de espera de ambulancias habilitado junto a la zona del siniestro. En ese punto hay unas 60 ambulancias, que entran al lugar del accidente. Los bomberos han bloqueado este, al que regresan las ambulancias con los heridos para su traslado a los hospitales. Sólo cuando se saque a todos los heridos, se entrará a recoger los cadáveres. Mientras, los familiares de las personas que viajaban en el vuelo JK 5022 de Spanair esperan angustiados, en la terminal 2 del aeropuerto madrileño, alguna noticia sobre sus seres queridos.

"No queda nada que se parezca a un avión, es horroroso, está todo quemado", han declarado dos guardias civiles que volvían de la zona del accidente, informa Guillermo Altares. "Es un horror, no te quiero ni contar, no te quiero ni contar". Con la cara tiznada, uno de los agentes ha descrito el espanto visto: "Es lo más parecido a un infierno que he visto, los cadáveres estaban hirviendo, nos hemos quemado al cogerlos".

http://www.elpais.com/

Al menos 100 muertos tras estrellarse en el despegue un avión que salía de Barajas

Según las cifras de la Delegación de Gobierno en Madrid.- En el avión iban 173 personas.- Hay 27 supervivientes, de los que 19 son heridos graves.- El vuelo accidentado es el Spanair JK5022 que se dirigía a Las Palmas de Gran Canaria

F. J. BARROSO / ELPAÍS.com - Barajas / Madrid - 20/08/2008 



Al menos 100 personas han muerto tras el accidente de un avión de Spanair (vuelo JK5022) con 175 personas a bordo y dirección a Las Palmas de Gran Canaria, según confirma la Delegación de Gobierno en Madrid. La Comunidad de Madrid, por su parte, asegura que hay 26 supervivientes, 19 de ellos en estado grave.


Zapatero ha recibido las primeras noticias en Doñana y se dirige a Barajas

La confusión en cuanto a los motivos y alcance de la tragedia ha sido la nota predominante en los primeros momentos - AGENCIA ATLAS

El avión ha despegado y ha ascendido unos metros antes de precipitarse, con el motor izquierdo incenciado, cerca de las 14.45. El vuelo ha salido con una hora de retraso, posiblemente por problemas técnicos, extremo que aún no ha sido confirmado por la compañía ni por AENA. El accidente se ha producido más o menos a un kilómetro de la Terminal 4, en la Pista 36, la más apartada y conocida como 'La Isla'. El incendio provocado por el avión ha quedado extinguido minutos después de las 17.00. Los cadáveres serán trasladados al pabellón 6 IFEMA.

Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de AENA, testigo de los hechos, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado el hombre. Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue, informa Rafael Méndez. El aeropuerto de Barajas se ha reabierto al tráfico poco antes de las cinco de la tarde.

En el avión viajaban 164 pasajeros, dos niños y nueve tripulantes. Hay 26 supervivientes confirmados, de ellos 19 heridos muy graves. Se trataba de un vuelo de código compartido con el vuelo Lufthansa LH 255. Es un MD-82 fabricado por la firma McDonnell Douglas. El primer vuelo del avión fue en noviembre de 1993, pertenecía a Air Korea, las líneas surcoreanas con base en Seúl, su número de serie es el 53148. La compañía se lo vendió a Spanair el 23 de julio de 1999. Videogalería:Mira las primeras imágenes del accidente.

Heridos y dispositivo

La propia compañía ha fletado un vuelo desde Gran Canaria para los familiares de las víctimas y AENA ha habilitado una sala de crisis para los familiares.

Según las cifras de la Comunidad de Madrid, hay decenas de heridos, varios de ellos de gravedad. Diez de ellos han ingresado en el hospital de la Paz, que cuenta con una unidad especial de quemados. Dos de los heridos que han llegado a este centro presentan quemaduras en todo su cuerpo. En este hospital, algunos de los familiares se han quejado por la falta de información sobre el estado de sus allegados. Otros cuatro heridos se encuentran en el hospital Ramon y Cajal, al que han llegado varias ambulancias. Los hospitales de Madrid están dando el alta a algunos de sus pacientes con el fin de habilitar espacio suficiente para los heridos.

En el operativo desplegado intervienen 230 sanitarios, 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento de Madrid y cerca de 45 ambulancias. Hay cuatro hospitales de campaña en el lugar del accidente.

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y la delegada de Urbanismo, Pilar Martínez, se encuentran en estos momentos en la T-4 del aeropuerto de Barajas para conocer de primera mano la situación. La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez y la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, también se han desplazado a la zona, donde han hablado con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre.

El peor accidente de la historia se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) donde fallecieron 585 personas al chocar dos aviones. En los últimos diez años han muerto 42 personas en accidentes aéreos. El último accidente más grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el que murieron 148 personas.

http://www.elpais.com/

AMISTOSO | DINAMARCA-ESPAÑA

La FEF valoró suspender el amistoso frente a Dinamarca

Los responsables federativos desplazados a Dinamarca consultaron con técnicos, jugadores y autoridades en Madrid antes de tomar la decisión




JOAQUÍN MAROTO | 20/08/2008

La Federación Española de Fútbol valoró la posibilidad de suspender el amistoso que esta tarde enfrentará a España y Dinamarca por el accidente aéreo ocurrido en el aeropuerto de Barajas este mediodía.

Los responsables federativos desplazados a Dinamarca consultaron con sus homólogos de la Federación danesa, con Del Bosque, con los jugadores y con distintas autoridades en Madrid antes de tomar cualquier decisión. Finalmente decidieron jugar el partido, en el que se guardará un minuto de silencio y los jugadores portarán brazaletes negros en señal de luto.

http://www.as.com/futbol/articulo/fef-valoro-suspender-amistoso-frente/dasftb/20080820dasdasftb_6/Tes